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訂房超便宜！「 太魯閣海灣民宿 (Tarokobay Bed and Breakfast) 」！
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▲ 太魯閣海灣民宿 (Tarokobay Bed and Breakfast) 實景圖
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2.價格：一分錢一分貨沒錯，不過如果是同一家飯店的話在HOTELS.COM訂的話訂貴了還能退價差！沒在怕的！（這點超棒！）
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太魯閣海灣民宿 (Tarokobay Bed and Breakfast)
關於太魯閣海灣民宿
太魯閣海灣民宿座落於花蓮縣的新城鄉，是帶給您歡樂假期與放鬆身心的完美住宿選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
太魯閣海灣民宿提供優質貼心的服務和方便實用的設施，贏得了客人的普遍好評。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在太魯閣海灣民宿。
優惠民宿住宿預訂
服務設施摘要
網路服務
公共區域WiFi
所有房型皆附免費WiFi
休閒娛樂設施
旅遊行程
餐飲服務
送餐服務
服務與便利設施
可寄放行李
吸菸區
兒童專屬
家庭房
接待設施
可帶寵物
快速入住/退房服務
飯店優惠碼住宿預訂
可使用語言
中文
英語
民宿住宿優惠
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
兒童0-1歲 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
飯店住宿優惠碼
實用入住資訊
前台服務時間至: 12:00 AM
客房總數: 4
建築完工年份: 2012
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最近裝修年份: 2014
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
樓層總數: 3
酒吧總數: 0
餐廳總數: 0
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有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略：
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昨（13）日，一台要從國道五號轉往國道三號的遊覽車，在南下往木柵方向時疑因為司機疲勞駕駛，導致擦撞護欄翻覆，造成32人死亡12人受傷的憾事。而這也非台灣遊覽車第一次有大型事故發生，過去就曾因為天災、車子失控或人為等因素，引發令人感到悲痛的意外。
在過去十年中，台灣共有四起因為不同原因所發生的遊覽車大型意外，如2007年的陽明山遊覽車因為剎車故障、追撞轎車翻覆墜谷；2010年受梅姬颱風影響、遊覽車在蘇花公路墜海；2012年遊覽車在竹60線道9公里莫名熄火、打滑墜谷；以及2016年的陸客團火燒車意外等，而如要以「翻覆」來看，昨日的遊覽車擦撞護欄，是近十年來最為嚴重的遊覽車翻覆意外，蝶戀花旅行社方面也承諾絕對不會逃避法律責任，一定會負責。
2007自2017遊覽車大型事故如下：
2007年，陽明山遊覽車事故
發生經過：遊覽車剎車失靈，在仰德大道及永公路口先是擦撞山壁、護欄，之後追撞小轎車後墜谷
死傷人數：8人死亡，25人受傷
2010年，蘇花公路遊覽車事故
發生經過：受梅姬颱風影響，搭載廣東陸客團遊覽車行經蘇花公路時疑似遭到落石擊中，不慎墜海
死傷人數：26人死亡
2012年，新竹尖石遊覽車事故
發生經過：遊覽車無預警在竹60線9公里熄火，隨後整台遊覽車即失控墜谷
死傷人數：13人死亡，10人受傷
2016年，遊覽車火燒車事故
發生經過：一台載有陸客的遊覽車在國道二號突然起火，隨後遊覽車撞護欄、車上民眾全數罹難，桃園地檢署判定是司機自焚
死傷人數：26人死亡
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▲F/A-18E超級大黃蜂戰鬥機。（圖／翻攝自USS Carl Vinson粉絲專頁，下同。）
國際中心／綜合報導
美國波音公司展現新世代戰機的爭奪決心，宣布將讓旗下生產的F/A-18E「超級大黃蜂」戰機具備「看見匿蹤飛機的實力」，使用壽命從6000飛行小時一口氣增加到9000小時。據了解，由於缺乏足夠的戰機數量，美國國防部已向國會申請追加預算，期望能為海軍添購24架F/A-18E/F戰機。
美國國防部巴茲網（DoD buzz）報導，美國海軍現有戰機數量不足，所以補足機隊的缺口是當務之急，至於戰機有沒有匿蹤性能則屬次要問題。波音公司未來研發經理，同時也是F/A-18戰機與EA-18G「咆哮者」電子戰機項目經理丹?吉利安（Dan Gillian）表示，現在聖路易斯工廠每個月都能完成2架新的超級大黃蜂戰機，可以立即協助美國海軍擺脫戰機短缺的困境。
吉利安強調，增加產量的問題解決後，再來就是針對超級大黃蜂升級綜合性能，包含飛機的耐用程度與維修的便利性，並期望使用壽命從6000飛行小時增加到9000飛行小時。更為重要的是，他們將研發一種遠程的空對空反匿蹤感應設備，藉以提升「超級蜂」追蹤匿蹤飛機的性能。
波音公司升級改造總監馬克?西爾斯（Mark Sears）表示，現在的超級大黃蜂即將邁入第3階段升級（Block 3）時代，若其能順利服役到2024年，後續的性能表現會越來越好。而升級內容包含整合式彈艙和降低紅外線熱源反應，使超級大黃蜂具備更為隱匿的能力。此外，融合各方偵察訊息，則有助於該戰機追蹤現有的第五代匿蹤戰機。
▲F/A-18C超級大黃蜂戰鬥機。（圖／翻攝自U.S. Pacific Fleet粉絲專頁）
公開資料顯示，F/A-18E/F是美國波音公司以基於F-18產品系列中的F/A-18C/D大黃蜂為基礎改良而來，所生產的艦載戰鬥攻擊機，長寬方面比前者大了約10%，進氣道形狀也由圓弧狀改為矩形。超級大黃蜂最初在1995年試飛、1997開始量產，1999年起陸續進入美國海軍服役，取代老邁的F-14「雄貓式」戰鬥機和A-6「闖入者」式攻擊機。
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